LuFo3 Projekt: KATM - KOPLAN

Forschungsprojekt im Rahmen des KATM Vorhabens (Kooperatives Air Traffic Management)

Projektübersicht

Projektbeschreibung

Um eine Validierung des KATM-Betriebskonzeptes zu gewährleisten, muß das Umfeld hinreichend genau modelliert werden. Ziel einer solchen Modellierung ist eine ereignisorientierte Simulationsumgebung des Gesamtsystems. Hierbei können einerseits die entwickelten Betriebsabläufe optimiert, andererseits valide Aussagen über kapazitäre Auswirkungen, Pünktlichkeit, erreichtes Sicherheitsniveau und Umweltaspekte getroffen werden.

Im Rahmen des Vorhabens werden Konzepte und Systeme für die Modellierung und Simulation von Teilsystemen evaluiert und im Hinblick auf die Nutzung in einer ereignisorientierten Simulation adaptiert. Für die Beurteilung der entwickelten Betriebsverfahren müssen abschließend signifikante Bewertungsparameter mit den Partnern abgestimmt werden. Ein besonderer Schwerpunkt liegt in der Spezifikation der Schnittstellen zu den Partnern. Durch das Vorhaben sollen die Grundlagen für ein schnelles, ganzheitliches Validierungswerkzeug für neue ATM-Verfahren gelegt werden. Ganzheitliche Tools existieren bislang nicht. Es wird erwartet, daß sich das System zu technischen und wirtschaftlichen Bewertung innovativer Betriebskonzepte einsetzen läßt.

Veröffentlichungen

• Gerhold T., Hüttig G. [2009]: Abschlussbericht Verbundpartner TUB "Verbundvorhaben KATM - Gesamtbericht", Förderkennzeichen BMBF 20V0301J - Verbund-Nr. 10024635, Technische Informationsbibliothek u. Universitätsbibliothek Hannover.